Oksywie w Gdyni

Na północ od centrum Gdyni rozciąga się dzielnica zwana Oksywiem, do której dojeżdżają z ulicy Jana z Kolna (obok dworca) autobusy #104, 105, 109, 146, 150 i 152. Jazda trwa około 20 minut, a po drodze można obejrzeć nowoczesne osiedla mieszkaniowe. Przylądek Oksywie, zwany też Oksywską Głową (po staroskandynawsku oxihoved znaczy „głowa wołu”), był zaludniony i zabudowany już bardzo dawno temu, a pierwsza pisemna wzmianka o nim pochodzi z 1214 r. (wtedy pisało się po łacinie Oxiua) i dotyczy darowania tych terenów zakonnicom norbertankom przez żonę Mściwoja I, Zwinisławę. Jedna z najstarszych parafii na Wybrzeżu – parafia oksywska – została założona w 1224 r. Do niej przez długi czas należała katolicka społeczność Gdyni, wówczas maleńkiej wioski. W 1346 r. wieś Oksywie otrzymała przywilej lokacyjny, a w 1925 r. została wcielona jako dzielnica do wyrosłej nagle Gdyni. Czytaj dalej Oksywie w Gdyni

Kolibki to zespół dworski

Kolibki to nazwa prastarego zespołu dworsko-parkowego. Duże wrażenie robi XVIII-wieczna stajnia, w której dziś trzymane są konie ze szkółki jeździeckiej. Na tym terenie stał niegdyś dwór (zwany dworem w Kolibkach), w którym gościli królowie Jan III Sobieski i Stanisław Leszczyński. Na jego miejscu postawiono na początku XIX w. okazały klasycystyczny pałac z facjatką i piętrowymi bocznymi ryzalitami. Czytaj dalej Kolibki to zespół dworski

Kępa Redłowska i okolice mola

Kępa Redłowska jest najmniejszą z kęp nadmorskich rozrzuconych wzdłuż wybrzeża Bałtyku na odcinku 37 km, aż do Jastrzębiej Góry. Geologiczny skład kępy stanowią: glina, żwir i piasek. Od 1938 r. Kępa Redłowska wchodzi w skład krajobrazowego rezerwatu przyrody o powierzchni 127 ha, po którym można się poruszać wyłącznie wytyczonymi szlakami. Rośnie tu jarzębina szwedzka objęta ochroną gatunkową oraz brzozy, dęby i buki. Czytaj dalej Kępa Redłowska i okolice mola

Orłowskie molo w Gdyni

Ulica Orłowska zapowiada prawdziwą ucztę dla wielbicieli natury i pięknych pejzaży: obramowana drzewami, po stronie północnej otwiera widok na wzniesienia Kępy Redłowskiej. Spacerując Orłowską, mija się nieliczne wille, domy jednorodzinne oraz dwie szkoły średnie: Zespół Szkół Ekonomicznych i Liceum Plastyczne. Młodzi artyści, wyróżniający się oryginalnym strojem, przebywając w tak pięknym otoczeniu, chyba nigdy nie tracą weny twórczej. Ulica Orłowska efektownie otwiera się na wielką przestrzeń morza i nieba. Czytaj dalej Orłowskie molo w Gdyni

Atrakcje w Gdyni

Redłowo i Orłowo są południowymi dzielnicami Gdyni. Obie wyróżniają się niemal sielską atmosferą, charakterystyczną dla dzielnic willowych. Obydwie też leżą na „rubieżach” Kępy Redłowskiej – niestety, od północnej strony barbarzyńsko zabudowanej blokami i częściowo zdewastowanej. Jak głosi stara legenda, bardzo dawno temu nad klifem orłowskim stoczyły długą walkę dwa wspaniałe orły. Na cześć tej walki ludzie nazwali swoją wioskę Orłowem. Kilka wieków później wioska rozrosła się w dzielnicę wielkiego miasta. Gdynię-Orłowo tworzą Orłowo, Kolibki i Mały Kack. Za przystankiem SKM w kierunku zachodnim biegnie ulica Inżynierska, od której odchodzi ulica Folwarczna. Czytaj dalej Atrakcje w Gdyni

Opis historyczny Gdyni

Na początku XX w. Gdynia miała szansę stać się letniskiem na miarę Sopotu: rozbudowano przystań rybacką i powstały pierwsze domy wypoczynkowe. Po wyzwoleniu w 1919 r. wybrano pierwszego polskiego wójta Gdyni – Jana Radtkego. Na mocy ustaleń traktatu wersalskiego Polsce przyznano 140 km wybrzeża, więc władze postanowiły wybudować port. Od tej chwili, a ściślej od 1920 r., datuje się najnowsza historia miasta. Młode państwo polskie bardzo potrzebowało niezależnego portu, mogło bowiem korzystać jedynie z portu gdańskiego, który – choć niezbyt istotny dla gospodarki niemieckiej – stanowił dla tamtejszych władz doskonałą kartę przetargową w stosunkach z RP. Aby z niego korzystać, rząd polski był zmuszony przyjąć niekorzystne warunki stawiane przez Niemców. 10 lutego 1920 r. generał Józef Haller dwoma platynowymi pierścieniami darowanymi przez Polaków mieszkających w Gdańsku dokonał w Pucku zaślubin Polski z Bałtykiem, a już w listopadzie Tadeusz Wenda opracował projekt portu, którego budowę rozpoczęto w 1922 r. Czytaj dalej Opis historyczny Gdyni

Opowieści Historyczne o Gdyni

Przebywający w 1583 r. we wsi wizytator kościelny odnotował tylko dwóch protestantów, pozostali innowiercy przenieśli się do Redłowa, gdzie siłą zawłaszczyli kościół katolicki. Dzięki handlowi Gdynia utrzymywała w średniowieczu żywe kontakty ze światem. Z Kartuz przez lasy wiódł do Gdyni trakt, którym przewożono towary nad morze, aby je załadować na odpływające statki. Szlak krzyżował się z przedłużeniem Drogi Królewskiej z Gdańska do Pucka, Wejherowa i dalej na północ. Nieodłącznym elementem szlaku handlowego byli zbójcy, którzy grasowali w lasach Kępy Redłowskiej, napadając na kupców i podróżnych. Czytaj dalej Opowieści Historyczne o Gdyni

Historia Gdyni

Już w latach 4000–1700 p.n.e. na terenach dzisiejszej Gdyni mieszkali ludzie, po których zachowały się narzędzia (siekierkę i kamienny grot można obejrzeć w gdańskim muzeum etnograficznym) oraz cmentarzyska na Kępie Oksywskiej i Redłowskiej. W VII i VIII w. p.n.e. kolejne pokolenia wybudowały osady obronne na Oksywiu i Obłużu. Jednak dopiero kilkaset lat później, w 1253 r., po raz pierwszy zapisano nazwę wioski, która brzmiała z łacińska Gdinam. Rdzeń „gd” w języku staropolskim oznaczał błoto, trzęsawisko lub stojącą wodę. Czytaj dalej Historia Gdyni

Orientacja w Gdyni

Dworzec Główny PKP (z przystankiem SKM) powstał w 1926 r., jednak w czasie wojny został zupełnie zniszczony. Odbudowano go (wg nowego projektu) na początku lat 50. XX w. Dworzec jest usytuowany przy placu Konstytucji i przy ulicy Dworcowej. Odchodzą od niego dwie główne ulice tworzące centrum na osi wschód–zachód: 10 Lutego i Starowiejska. Czytaj dalej Orientacja w Gdyni

Opis Gdyni

Spacerując po Gdyni, trudno uwierzyć, że jeszcze na początku XX stulecia była to po prostu niewielka wioska rybacka, która niczym się nie różniła od innych nadbałtyckich osad. Gdynia jest najmłodszą częścią Trójmiasta i wygląda jak typowe miasto portowe: główne ulice starej części biegną ku brzegowi Zatoki Gdańskiej, a reprezentacyjna ulica 10 Lutego wiedzie do mola Południowego, gdzie dawniej żegnano i witano żeglarzy wypływających w rejsy dookoła świata. W Gdyni można z bliska podziwiać ogromne statki oceaniczne i okręty wojenne. Tu mają swoje siedziby wyższe uczelnie morskie i profesjonalne kluby żeglarskie. Czytaj dalej Opis Gdyni